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Après le branchement électrique des yachts à quai, l’installation de capteurs de la qualité de l’air et la fluidification du trafic automobile, les navires qui accosteront au port de Nice à partir du 18 janvier 2020 utiliseront un carburant marin avec une teneur en soufre limitée à 0,1%. Cette exigence va au-delà de la nouvelle réglementation internationale qui fixe le taux de soufre à 0,5% en dehors des zones de contrôle des émissions des navires. Cela fait du port de Nice un port pionnier de la façade méditerranéenne dans la lutte contre les émissions atmosphériques liées aux activités maritimes. Le passage à un carburant très limité en soufre permet non seulement de réduire les pollutions atmosphériques et de garantir la qualité de vie des habitants du quartier typique du port de Nice, mais préserve également l’activité économique du Port.